Rozpoczyna się 29 lipca 2023 r
Dotknięte tajfunem „Du Su Rui” Pekin, Tianjin, Hebei i wiele innych regionów doświadczyło najgorszych ulewnych opadów od 140 lat.
Długość i ilość opadów są bezprecedensowe, znacznie przekraczając poprzednie „7,21”.
Te ulewne deszcze poważnie wpłynęły na życie społeczne i gospodarcze, szczególnie na obszarach górskich, gdzie w wielu wioskach i miasteczkach zablokowano ruch, ludzie zostali uwięzieni, budynki zostały zatopione i uszkodzone, pojazdy zmyte przez powódź, zawalone drogi, odcięte źródła prądu i wody wyłączony, komunikacja była słaba, a straty były ogromne.
Kilka wskazówek dotyczących jazdy w deszczową pogodę:
1. jak prawidłowo używać świateł?
Widoczność jest ograniczona podczas deszczu. Podczas jazdy należy włączyć światła pozycyjne, reflektory oraz przednie i tylne światła przeciwmgielne pojazdu.
Przy takiej pogodzie wiele osób włączy podwójne miganie pojazdu na drodze.W rzeczywistości jest to niewłaściwa operacja.Ustawa Prawo o bezpieczeństwie ruchu drogowego wyraźnie stanowi, że jedynie na drogach ekspresowych o widoczności mniejszej niż 100 metrów i poniżej należy włączyć ww. światła oraz podwójne światła migające.Miganie, czyli miganie świateł awaryjnych.
Zdolność penetracji świateł przeciwmgielnych podczas deszczowej i mglistej pogody jest silniejsza niż w przypadku podwójnego migania.Włączenie podwójnego migania w innych momentach nie tylko nie będzie służyć jako przypomnienie, ale także wprowadzi w błąd kierowców jadących z tyłu.
W takiej sytuacji, gdy uszkodzony samochód zatrzyma się na poboczu drogi z podwójnymi migającymi światłami, bardzo łatwo jest dokonać błędnej oceny sytuacji i doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
2.jak wybrać trasę przejazdu?Jak przejść przez część wodną?
Jeśli musisz wyjść, spróbuj wybrać znaną Ci drogę i unikaj nisko położonych dróg w znanych obszarach.
Gdy woda dotrze do połowy koła, nie śpiesz się
Musimy pamiętać, płynąć szybko, po piasku i wolnej wodzie.
Przejeżdżając przez zalaną wodą drogę, trzymaj pedał gazu i jedź powoli i nigdy nie spłukuj kałuży
Gdy rozbryzgana woda przedostanie się do wlotu powietrza, doprowadzi to do bezpośredniego zniszczenia samochodu.
Chociaż nowe pojazdy energetyczne nie zniszczą pojazdu, możesz unieść się bezpośrednio w górę i stać się płaską łodzią.
3. Gdy pojazd zostanie zalany i wyłączony, jak sobie z tym poradzić?
Ponadto, jeśli go spotkasz, silnik zgaśnie z powodu brodzenia lub pojazd zostanie zalany w stanie stacjonarnym, co spowoduje przedostanie się wody do silnika.Nie próbuj uruchamiać pojazdu.
Ogólnie rzecz biorąc, gdy silnik jest zalany i wyłączony, woda przedostaje się do otworu dolotowego i komory spalania silnika.W tym momencie, jeśli zapłon zostanie ponownie zapalony, tłok osiągnie górny martwy punkt, gdy silnik wykona suw sprężania.
Ponieważ woda jest prawie nieściśliwa, a w komorze spalania gromadzi się woda, spowoduje to bezpośrednie wygięcie korbowodu tłoka, co spowoduje zezłomowanie całego silnika.
A jeśli to zrobisz, firma ubezpieczeniowa nie zapłaci za utratę silnika.
Prawidłowy sposób to:
Pod warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa personelu opuść pojazd i znajdź bezpieczne miejsce do ukrycia się, a następnie skontaktuj się z firmą ubezpieczeniową i lawetą w celu ustalenia dalszych uszkodzeń i przeprowadzenia prac konserwacyjnych.
Dostanie się wody do silnika nie jest straszne, nadal można ją zaoszczędzić, jeśli zostanie zdemontowana i naprawiona, a drugi ogień z pewnością pogorszy szkody, a konsekwencje będą na własne ryzyko.
Czas publikacji: 8 sierpnia 2023 r