Jaka jest różnica między nasadkami udarowymi a zwykłymi nasadkami?

Ścianka nasadki udarowej jest około 50% grubsza niż nasadki zwykłego narzędzia ręcznego, dzięki czemu nadaje się do użytku z pneumatycznymi narzędziami udarowymi, podczas gdy zwykłe nasadki powinny być używane tylko z narzędziami ręcznymi.Ta różnica jest najbardziej widoczna w rogu puszki, gdzie ściana jest najcieńsza.Jest to pierwsze miejsce, w którym powstałyby pęknięcia spowodowane wibracjami podczas użytkowania.

Nasadki udarowe są zbudowane ze stali chromowo-molibdenowej, plastycznego materiału, który dodaje nasadce dodatkowej elastyczności i ma tendencję do zginania lub rozciągania, a nie pękania.Pomaga to również uniknąć nietypowych odkształceń lub uszkodzeń kowadełka narzędzia.

Zwykłe nasadki do narzędzi ręcznych są zwykle wykonane ze stali chromowo-wanadowej, która jest mocna konstrukcyjnie, ale ogólnie bardziej krucha, a zatem podatna na pękanie pod wpływem wstrząsów i wibracji.

Inną zauważalną różnicą jest to, że nasadki udarowe mają otwór krzyżowy na końcu rękojeści, do użytku z kołkiem ustalającym i pierścieniem lub kowadłem kołka blokującego.Dzięki temu nasadka pozostaje bezpiecznie przymocowana do kowadełka klucza udarowego, nawet w sytuacjach dużego obciążenia.

Dlaczego ważne jest, aby używać nasadek udarowych tylko w narzędziach pneumatycznych?

Stosowanie nasadek udarowych pozwala osiągnąć optymalną wydajność narzędzia, ale przede wszystkim zapewnia bezpieczeństwo w miejscu pracy.Są specjalnie zaprojektowane, aby wytrzymać wibracje i wstrząsy przy każdym uderzeniu, zapobiegając pęknięciom lub pęknięciom, przedłużając w ten sposób żywotność nasadki i unikając uszkodzenia kowadełka narzędzia.

Nasadek udarowych można bezpiecznie używać z narzędziami ręcznymi, jednak nigdy nie należy używać zwykłych nasadek narzędzi ręcznych z kluczem udarowym, ponieważ może to być bardzo niebezpieczne.Zwykłe gniazdo może pęknąć, gdy jest używane w elektronarzędziach ze względu na cieńszą konstrukcję ścianki i materiał, z którego są wykonane.Może to stanowić poważne zagrożenie bezpieczeństwa dla wszystkich osób korzystających z tego samego miejsca pracy, ponieważ pęknięcia w gnieździe mogą spowodować jego pęknięcie w dowolnym momencie, powodując poważne obrażenia.

Rodzaje nasadek udarowych

Czy potrzebuję standardowej lub głębokiej nasadki udarowej?

Istnieją dwa rodzaje nasadek udarowych: standardowe lub głębokie.Ważne jest, aby użyć nasadki udarowej o odpowiedniej głębokości do danego zastosowania.Najlepiej mieć oba rodzaje pod ręką.

Standardowy zestaw nasadek APA10

Nasadki udarowe standardowe lub „płytkie”.są idealne do chwytania nakrętek na krótszych wałkach śrub bez ześlizgiwania się tak łatwo jak głębokie nasadki i nadają się do zastosowań w ciasnych przestrzeniach, do których nie pasują głębokie nasadki, na przykład prace przy silnikach samochodów lub motocykli, gdzie przestrzeń jest ograniczona.

Pojedyncze głębokie nasadki udarowe 1/2″, 3/4″ i 1″

Zestawy głębokich nasadek udarowych 1/2″, 3/4″ i 1″

Nasadki udarowe głębokiesą przeznaczone do nakrętek i śrub z odsłoniętymi gwintami, które są zbyt długie dla standardowych nasadek.Głębokie nasadki są dłuższe, dlatego mogą sięgać do nakrętek i śrub, do których standardowe nasadki nie są w stanie dotrzeć.

Nasadki udarowe głębokie nadają się do szerszego zakresu zastosowań.W większości przypadków można je stosować w miejsce standardowych nasadek.Jeśli więc nie planujesz pracować w ciasnych przestrzeniach, najlepiej zdecydować się na głębokie nasadki udarowe.

Co to jest pasek rozszerzeń?

Przedłużacz dystansuje nasadkę od klucza udarowego lub grzechotki.Są powszechnie używane z płytkimi/standardowymi nasadkami udarowymi, aby rozszerzyć zasięg do niedostępnych nakrętek i śrub.

APA51 125mm (5″) przedłużka do klucza udarowego z napędem 1/2″

APA50 150mm (6″) przedłużka do klucza udarowego z napędem 3/4″

Jakie inne typy głębokich nasadek udarowych są dostępne?

Nasadki udarowe do felg aluminiowych

Nasadki udarowe do felg aluminiowych zamknięte w ochronnej plastikowej tulei, aby zapobiec uszkodzeniu felg aluminiowych.