Odpowietrzanie hamulców jest niezbędną częścią rutynowej konserwacji hamulców, choć jest nieco kłopotliwa i nieprzyjemna.Urządzenie do odpowietrzania hamulców pomaga samodzielnie odpowietrzyć hamulce, a jeśli jesteś mechanikiem, odpowietrzyć je szybko i skutecznie.
Co to jest odpowietrznik hamulca?
Odpowietrznik do hamulców to specjalne narzędzie, które pozwala w łatwy i bezpieczny sposób usunąć powietrze z przewodów hamulcowych samochodu metodą podciśnieniową.Urządzenie działa poprzez zasysanie płynu hamulcowego (i powietrza) przez przewód hamulcowy i z zaworu odpowietrzającego.Zapewnia to najlepszą metodę odpowietrzania hamulców z tych 3 powodów.
1. Urządzenie sprawia, że odpowietrzanie hamulców jest procesem jednoosobowym.Dlatego często nazywa się to jednoosobowym odpowietrznikiem hamulców.
2. Jest łatwiejsza w użyciu i bezpieczniejsza niż starsza metoda dwuosobowa, w której jedna osoba naciskała pedał, a druga otwierała i zamykała zawór upustowy.
3. Narzędzie zapobiega również bałaganowi podczas odpowietrzania hamulców.Jest wyposażony w pojemnik do zbierania i różne węże, aby zapewnić bezproblemowy przepływ starego płynu hamulcowego.
Rodzaje odpowietrzników hamulców
Narzędzie do odpowietrzania hamulców jest dostępne w 3 różnych wersjach: ręczne odpowietrzanie hamulców, pneumatyczne odpowietrzanie hamulców i elektryczne.Każdy rodzaj upustu ma swoje zalety, gdy jest używany w różnych sytuacjach.
Ręczny odpowietrznik hamulca
Ręczny odpowietrznik hamulca zawiera pompkę ręczną z podłączonym manometrem.Jest to najczęstszy rodzaj krwawienia.Ma tę zaletę, że jest niedrogi, a ponadto można go używać w dowolnym miejscu, ponieważ nie wymaga źródła zasilania.
Elektryczny odpowietrznik hamulca
Ten typ maszyny do odpowietrzania hamulców jest zasilany elektrycznie.Odpowietrzniki elektryczne są droższe od odpowietrzaczy ręcznych, ale są łatwe w użyciu.Wystarczy nacisnąć przycisk włączania/wyłączania, co jest preferowane, gdy trzeba odpowietrzyć więcej niż jeden samochód na raz.
Pneumatyczny odpowietrznik hamulca
Jest to potężny rodzaj odpowietrznika hamulca i wykorzystuje sprężone powietrze do wytworzenia ssania.Pneumatyczny odpowietrznik hamulca to najlepszy wybór dla tych, którzy chcą automatycznej maszyny, która nie będzie wymagać ciągłego pompowania rączką w celu wytworzenia ssania.
Zestaw do odpowietrzania hamulców
Ponieważ użytkownicy często chcą narzędzia, które może służyć różnym pojazdom, odpowietrznik zwykle jest dostarczany jako zestaw.Różni producenci mogą zawierać różne elementy w swoich zestawach.Jednak standardowy zestaw do odpowietrzania hamulców będzie zawierał następujące elementy:
●Pompa próżniowa z podłączonym manometrem– pompa próżniowa odpowietrznika hamulców to jednostka, która wytwarza podciśnienie w celu odsysania płynu.
●Kilka długości przezroczystych plastikowych rurek– każdy przewód odpowietrzający hamulca łączy się z określonym portem i jest przewód do pompy, pojemnika zbierającego i adaptera zaworu odpowietrzającego.
●Kilka adapterów zaworu upustowego.Każdy adapter odpowietrznika hamulca jest przeznaczony do dopasowania do określonej szerokości zaworu odpowietrzającego.Pozwala to właścicielom samochodów i mechanikom na odpowietrzanie hamulców różnych pojazdów.
●Plastikowy pojemnik lub butelka z pokrywką– zadaniem zbiorniczka odpowietrzającego jest zatrzymanie starego płynu hamulcowego wypływającego z zaworu odpowietrzającego.
Jak działają odpowietrzniki hamulców?
Maszyna do odpowietrzania hamulców działa na zasadzie podciśnienia, aby przepchnąć płyn hamulcowy przez przewód i wydostać się z zaworu odpowietrzającego.Gdy odpowietrznik pracuje, tworzy się obszar niskiego ciśnienia.Ten obszar niskiego ciśnienia działa jak syfon i pobiera płyn z układu hamulcowego.
Płyn jest następnie wypychany z zaworu upustowego do pojemnika przechwytującego urządzenia.Gdy płyn hamulcowy wypływa z odpowietrznika, z układu wypychane są również pęcherzyki powietrza.Pomaga to usunąć powietrze, które mogło zostać uwięzione w przewodach, co może powodować wrażenie gąbczastości hamulców.
Jak korzystać z odpowietrznika hamulca
Korzystanie z odpowietrznika hamulca jest prostym procesem, ale jest kilka rzeczy, o których należy pamiętać.Po pierwsze, musisz wiedzieć, jak prawidłowo odpowietrzyć hamulce samochodu.Po drugie, musisz mieć odpowiednie narzędzia do pracy.Po trzecie, musisz wiedzieć, jak używać krwawników.Ten przewodnik krok po kroku pokaże Ci, jak prawidłowo używać zestawu do odpowietrzania hamulców i pompy próżniowej.
Rzeczy, których będziesz potrzebować:
● Sprzęt/zestaw do odpowietrzania hamulców
● Płyn hamulcowy
● Podnośnik i stojaki pod podnośnik
● Klucze oczkowe
● Narzędzia do demontażu kół (klucz oczkowy)
● Ręczniki lub szmaty
● Sprzęt ochronny
Krok 1: Zabezpiecz samochód
Zaparkuj samochód na równej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy.Umieść klocki/kliny za tylnymi oponami, aby zapobiec stoczeniu się samochodu.Następnie użyj odpowiednich narzędzi i procedury, aby zdjąć koła.
Krok 2: Zdejmij nasadkę cylindra głównego
Zlokalizuj zbiornik głównego cylindra pod maską samochodu.Zdejmij zatyczkę i odłóż na bok.Sprawdź poziom płynu i jeśli jest zbyt niski, uzupełnij go przed rozpoczęciem odpowietrzania hamulców.
Krok 3: Przygotuj odpowietrznik hamulca
Postępuj zgodnie z instrukcjami dołączonymi do zestawu do odpowietrzania hamulców i pompy próżniowej, aby przygotować go do użycia.Różne krwawiące będą stosować różne metody przygotowania.Jednak najczęściej będziesz musiał podłączyć różne węże zgodnie z zaleceniami.
Krok 4: Zlokalizuj zawór upustowy
Znajdź zawór odpowietrzający na zacisku lub cylindrze koła.Zacznij od koła znajdującego się najdalej od pompy hamulcowej.Lokalizacja zaworu będzie się różnić w zależności od pojazdu.Po znalezieniu zaworu otwórz jego osłonę przeciwpyłową, aby przygotować się do podłączenia adaptera odpowietrzania hamulców i węża.
Krok 5: Podłącz przewód odpowietrzający hamulca
Zestaw do odpowietrzania hamulców zwykle zawiera kilka adapterów pasujących do zaworów o różnych rozmiarach.Znajdź adapter pasujący do zaworu upustowego w Twoim samochodzie i podłącz go do zaworu.Następnie podłącz odpowiednią rurkę/wąż odpowietrznika hamulca do adaptera.To jest wąż, który idzie do pojemnika połowowego.
Krok 6: Otwórz zawór upustowy
Za pomocą klucza nasadowego otwórz zawór odpowietrzający układu hamulcowego, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.Nie otwieraj zbyt mocno zaworu.Pół obrotu wystarczy.
Krok 7: Pompuj odpowietrznik hamulca
Pompuj ręczną pompką do odpowietrzania hamulców, aby rozpocząć usuwanie płynu z układu.Płyn wypłynie z zaworu do pojemnika na płyn odpowietrznika.Kontynuuj pompowanie, aż z zaworu wypłynie tylko czysty płyn.Jest to również czas, kiedy płyn będzie wolny od pęcherzyków
Krok 8: Zamknij zawór upustowy
Gdy tylko czysty płyn wypłynie z zaworu, zamknij zawór, obracając go zgodnie z ruchem wskazówek zegara.Następnie zdejmij wąż odpowietrzający z zaworu i załóż osłonę przeciwpyłową.Powtórz kroki od 3 do 7 dla każdego koła w samochodzie.Po odpowietrzeniu wszystkich przewodów wymień koła.
Krok 9: Sprawdź poziom płynu hamulcowego
Sprawdź poziom płynu w cylindrze głównym.Jeśli jest niski, dodaj więcej płynu, aż osiągnie linię „Pełny”.Następnie załóż pokrywę zbiornika.
Krok 10: Sprawdź hamulce
Przed wyjazdem na jazdę próbną.Powoli prowadź samochód wokół bloku, zwracając uwagę na działanie hamulców.Jeśli wydają się gąbczaste lub miękkie, może być konieczne ponowne odpowietrzenie.
Czas postu: 07-02-2023